Desde luego, la autentica liberalización se producirá cuando las empresas operadoras de renfe tengan que alquilar a precio tasado las locomotoras, vagones y composiciones, lo que hará que la empresa privada pueda competir con los mismos costes. No creo que a la operadora pública le haga mucha gracia este tema. Ya veremos en qie acaba la cosa...
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